Maskapai Brasil Azul Linhas Aereas telah memperkenalkan kacamata realitas virtual untuk melatih pilot baru dari operator regionalnya Azul Conecta yang terbang secara eksklusif dengan pesawat Cessna Grand Caravan. Mari kita selidiki lebih lanjut.

Meningkatkan pelatihan pilot

Maskapai penerbangan Brasil Azul menandatangani kemitraan dengan Plan XP, sebuah perusahaan yang berspesialisasi dalam inovasi dan teknologi, untuk menggunakan kacamata realitas virtual dan sensor gerakan tangan untuk melatih pilot baru dan menawarkan kursus penyegaran.

Penggunaan teknologi baru, seperti realitas virtual, akan meningkatkan dan meningkatkan pelatihan pilot, sehingga mengurangi biaya maskapai.

Menurut Azul, kacamata realitas virtual baru akan menunjukkan, dengan cara yang 100% realistis, kokpit pesawat Cessna Grand Caravan. Alat ini akan digunakan di kelas berikutnya, dan tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan fase teoritis dan mempersiapkan pilot Azul Conecta untuk simulator penerbangan.

Rata-rata, setiap pilot membutuhkan sekitar 20 jam pelatihan di simulator pesawat yang akan ia operasikan.

Teknologi realitas virtual memungkinkan pilot untuk berlatih, mensimulasikannya di dalam kabin, bergerak seperti di dalamnya, mengakses perintah dan kontrol, menjadikannya lebih tepat untuk pelatihan simulator.

Azul menggunakan teknologi realitas virtual untuk melatih pilotnya. Foto: Azul Linhas Aéreas.

Mengapa berinvestasi dalam realitas virtual?

Banyak maskapai penerbangan di seluruh dunia saat ini berinvestasi dalam penggunaan realitas virtual. Simulasi penerbangan, melalui berbagai teknologi, berperan penting dalam mengurangi ketidakefisienan dan persyaratan biaya dan waktu pelatihan penerbangan.

Dek penerbangan pesawat adalah lingkungan yang tidak efektif untuk belajar karena mahal dan penuh gangguan. Apalagi, simulator penerbangan juga cukup mahal untuk maskapai. Oleh karena itu, teknologi realitas virtual menarik bagi maskapai penerbangan.

Flavio Costa, CEO Azul Conecta dan Wakil Presiden Teknis Azul, mengatakan,

“Selain misi demokratisasi transportasi udara di Brasil, menjangkau wilayah di mana tidak ada perusahaan lain yang beroperasi, Azul Conecta juga ingin menjadi perusahaan percontohan untuk teknologi dan inovasi di sektor kami, seperti yang sudah diakui Azul. Dengan fitur baru ini, pelatihan kami akan jauh lebih asertif dan efisien bagi kru yang tiba di perusahaan.”

Pelatihan VR akan mengatasi kesenjangan pengetahuan dari pilot. Foto: Azul Linhas Aéreas.

Mengatasi kesenjangan

Tadeu Primo, instruktur simulator dan komandan Azul Conecta, mengatakan maskapai memiliki pilot yang tiba di tahap simulator tanpa mengetahui secara pasti tugas masing-masing anggota kabin. Mereka tidak menyadari tanggung jawab komandan dan perwira pertama, menurut prosedur operasi standar pesawat.

Dia menambahkan,

“Dengan penggunaan kacamata virtual reality, yang mendahului tahap simulator, pelatihan difokuskan pada seluruh rutinitas operasional penerbangan, mulai dari lepas landas hingga mendarat. Saat kru bergerak maju ke tahap simulator, dia akan sudah dapat dan terbiasa dengan semua perintah dan urutan kabin Cessna Grand Caravan.”

Penggunaan kacamata virtual reality oleh Azul merenungkan 68 langkah yang harus dilakukan pilot. Di akhir pelatihan, maskapai memberikan laporan dengan jumlah prosedur yang dilakukan secara akurat dan yang tidak selesai; kemudian, pilot dapat mengulangi proses pelatihan lagi di bawah pengawasan.

Di masa depan, Azul Conecta memproyeksikan untuk menggunakan sistem realitas virtual untuk melatih pilot Cessna generasi berikutnya. Setengah dari kelas akan dilatih dengan cara tradisional, dan setengahnya lagi akan dilatih dengan teknologi baru.

Dengan menggunakan metodologi ini, Azul bertujuan untuk mengkualifikasi efektivitas penerapan realitas virtual dan, dengan hasil yang ada, untuk memperluas ruang lingkup pelatihan dengan langkah-langkah yang akan ditambahkan, seperti dimasukkannya prosedur darurat dan kinerja pemeriksaan pra-penerbangan eksternal, yang merupakan beberapa atribusi dari semua anggota awak maskapai regional, kata Tadeu Primo.

Pertukaran Kursi Mematikan: Kecelakaan United Airlines Penerbangan 2885

Baca Selanjutnya

Tentang Penulis

Daniel Martínez Garbuno (853 Artikel Diterbitkan)

Lead Journalist – Amerika Selatan – Daniel datang ke Simple Flying dengan pengalaman jurnalisme penerbangan selama bertahun-tahun, pernah bekerja dengan publikasi Meksiko A21, Roads & Kingdoms, El Economista, dan banyak lagi. Gelarnya dalam jurnalisme memungkinkan dia untuk membentuk karya yang dibuat dengan indah dan berwawasan luas. Pengetahuannya yang khusus tentang maskapai penerbangan Amerika Latin dan hubungan dekatnya dengan orang-orang seperti Aeromexico, Avianca, Volaris menambah kedalaman liputan kami di wilayah tersebut. Berbasis di Mexico City, Meksiko.

More From Daniel Martínez Garbuno